Operação Corpus Christi reforça apoio na BR-364

A Operação Corpus Christi na BR-364 começa nesta quarta-feira, 3 de junho, com promessa de rodovia “mais vigiada” e atendimento reforçado ao motorista entre Vilhena e Candeias do Jamari. A Nova 364, concessionária responsável pelo trecho, calcula fluxo 20% acima dos dias comuns e diz que vai manter a mobilização até domingo, 7.

Reforço de guinchos e ambulâncias no trecho

Segundo a concessionária, o pacote de prontidão inclui ambulâncias, viaturas de inspeção, guinchos pesados, caminhões-pipa e veículos de apoio distribuídos nas bases operacionais. A orientação do Centro de Controle Operacional (CCO) é ganhar tempo em ocorrências como pane mecânica, emergências médicas e acidentes — justamente quando o feriado costuma testar a paciência (e o juízo) de quem insiste em viajar no limite.

Blitz educativa em 11 pontos e foco em direção defensiva

Além do “braço mecânico”, entra o “braço pedagógico”: a Nova 364 diz que vai manter campanhas educativas e realizar blitzes em 11 pontos ao longo da BR-364, em áreas de parada e apoio. A lista de municípios no roteiro inclui Pimenta Bueno, Cacoal, Ji-Paraná, Ouro Preto do Oeste, Jaru, Ariquemes e Itapuã do Oeste, além de outros pontos no eixo Vilhena–Candeias.

O que o motorista precisa fazer antes de sair

No discurso padrão que vira conselho útil quando é seguido, a concessionária recomenda manutenção preventiva (pneus, freios, iluminação e óleo), planejamento de paradas e respeito aos limites de velocidade. No pacote do básico que salva vidas: evitar ultrapassagens perigosas e não beber antes de dirigir.

Telefone 0800 para atendimento 24 horas

Para quem precisar de socorro, o canal divulgado é o 0800 0 364 364, com atendimento 24 horas para serviço médico, socorro mecânico e informações da rodovia.

No fim das contas, o termômetro real da operação será o que aparecer no asfalto: volume de chamadas no 0800, registros de ocorrências e o comportamento do tráfego nos horários de pico. A tendência é a concessionária divulgar um balanço pós-feriado — e é aí que se vê se a estrutura deu conta ou se a BR-364 voltou ao velho roteiro de sustos e atrasos.